无工质引擎旅行

无工质驱动的航天器不需要担心工质质量。只要引擎还有动力，它们就能持续加速，尽管大多数速度都被限制在光速(18.6万mps)以下。

使用无工质引擎的飞船，只要加速度超过行星的重力或者有机翼或使用反重力悬浮，就可以直接飞进太空。

入轨：T=([逃逸速度×0.8]-空中速度)×2.8/(A-G)

到达逃逸速度：(逃逸速度) -空中速度×2.8/(A-G)

T 是时间，单位是分钟

空中速度是飞船以mps 为单位（mph/3600）的最大空速，前提是飞船有机翼或者反重力。如果没有的话，视为0。

A 是无工质引擎的加速度，单位为GG 是起飞世界的重力，如果飞船使用机翼或者反重力起飞，视为0。

已经处于环绕轨道的飞船，需要以下的时间来脱离轨道：

T 是时间，单位为小时(eV×0.3)是世界逃逸速度的30%A 是飞船使用无工质引擎的加速度

飞船脱离轨道之后，旅行以AU 为单位的距离，所需的以小时为单位的时间，包括加速与减速的时间，见下表：

T 是以小时为单位的时间D 是以AU 为单位的距离A 是以G 为单位的飞船加速度下表给出的是一些典型的时间与距离关系（速度峰值是10.9×T×A，单位是mps）

AU	0.0001G	0.001G	0.01G	0.1G	1G	2G
0.1	3.1月	1月	9天	68小时	22小时	16小时
0.2	4.5月	5.7周	1.8周	4天	31小时	22小时
0.5	7月	9周	2.9周	6.3天	2天	34小时
1	10月	13周	1月	9天	2.8天	2天
2	14月	4.5月	6周	13天	4.1天	2.8天
5	23月	7月	9周	2.9周	6.3天	4.5天
10	32月	10月	13周	1月	9天	6.3天
50	5.5年	23月	7月	9周	2.9周	2周
100	7.8年	32月	10月	13周	1月	2.9周

对于短距离，如从地球到月球，或在行星轨道内移动，英里的距离更容易计算。以分钟为单位的时间，以英里为单位的距离，包括加速和减速，如下图所示。

T 是以分钟为单位的时间。D 是以英里为单位的距离。A 是航天器加速度G。(峰值速度mps 将乘以0.18* T*A)。

高加速度无工质引擎可能只是提高到接近光速。加速到(或从)光速的一部分，c，所需的时间如下所示:

T 是以小时为单位的时间。A 是加速度G。Vc 是光速的一部分(1c =186,000 mps)的期望速度。

将太空帆视为工质驱动，但对它们所能消耗的△V 没有限制(尽管它们的最高速度在描述中有所限制)。它们离恒星越近，加速度越大。将基础推力乘以(1/D) 2，其中D 是航行中AU 到恒星的平均距离。

这是对实际航行的简化(有点不切实际)。大多数光帆或磁帆将加速进入低能量转移轨道!

以光速部分速度进行长途航行所需的时间:

D 是以秒差距为单位的距离。Ty 是年单位的旅行时间。Vc 是巡航速度：光速部分速度。

T = 500*D/ Vc。T 是以秒为单位的旅行时间。D 是以AU 为单位的距离。Vc 如上所示。

一艘船每秒能够行驶186000英里*Vc。