关税
外轮通过太空港将货物运送到空间站或行星时需要支付关税。不定期货船的船员不负责支付托运货物的关税(上船的货物
已经付过了),但必须为他们自己的货物——也就是说,他们拥有并试图出售以获利的所有投机商品——支付关税。但是,在他们的船仍然可能因为货物检验而被延误。
如果货物的来源和目的地都属于同一政治实体,或者存在自由贸易协定(GM 判定),则不征收关税。否则,费用取决于当
地的控制等级:对外国进口的典型关税为CR×(1d-1)%。
例如,cr4的社会收取(4d-4)%的关税。所有外国商品或特定类别的商品(奢侈品、农产品、纺织品等)可能都要征收一项单
一的关税,这取决于世界或政府的经济政策,以及GM 希望提供多少细节。
适当的地区知识或研究检定(或当地联系人)可以提前透露世界关税的细节。成为自由贸易联盟(描述见《GURPS 太空》)这
种数据交换中心的成员也可以获得这种信息。
在CR1+世界中,海关检查每批不同的货物或货物至少需要(CR)小时,此外下船的每名乘客或船员至少需要1分钟。时间
除以太空港等级的平方(大型港口有更多的检查员,但也有更多的业务)。如果航天器的船籍港属于不同的国家或国际政府,则将海关检查所需时间乘以1d。
下列每有一项适用,时间再加倍:战时;港口政府与飞船的船籍港所属政府之间关系不佳;飞船的船籍港恶名在外
法律义务
一艘宇宙飞船要花费数百万或数十亿元。而涉及一艘飞船的一次事故可以轻易摧毁一个价值万亿元的太空港,一座城市…或者整个星球。毫不意外,律师和政府都想参与其中!