损害控制
损害控制方可以执行四种不同的任务:紧急修理、救援、结构修理或阻止灾难。任何一
方都不能在同一系统上工作、进行结构修理或试图在某一特定时间内避免同样的灾难。
在小型航天器中,损害控制“方”可能是单个角色。在大型航天器上,通常采用多角色损害控制。如果是一支团队参与,技能检定将由队长进行,使用他的技能(通常是所需的修复技能)或团队的平均技能中更低的那个。在计算他们的平均技能时,团队成员要么使用宇航员-2,要么使用他们的修复技能,两者选一个最好。
损害控制团体人数表
| 人数/SM | +5-9 | +10 | +11 | +12 | +13 | +14 | +15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | -3 | -5 | -7 | -9 | -10* | -10* |
| 2-5 | +1 | 0 | -3 | -5 | -7 | -9 | -10* |
| 6-19 | +1 | +1 | 0 | -3 | -5 | -7 | -9 |
| 20-59 | No | +1 | +1 | 0 | -3 | -5 | -7 |
| 60-199 | No | No | +1 | +1 | 0 | -3 | -5 |
| 200-599 | No | No | No | +1 | +1 | 0 | -3 |
| 600+ | No | No | No | No | +1 | +1 | 0 |
人数/SM
+5-9
+10
+11
+12
+13
+14
+15
1
0
-3
-5
-7
-9
-10*
-10*
2-5
+1
0
-3
-5
-7
-9
-10*
6-19
+1
+1
0
-3
-5
-7
-9
20-59
No
+1
+1
0
-3
-5
-7
60-199
No
No
+1
+1
0
-3
-5
200-599
No
No
No
+1
+1
0
-3
600+
No
No
No
No
+1
+1
0
将团队人数与SM 进行交叉索引,找到修正。“No”意味着这个团队太大了,无法进入一个系统。只有一方可以尝试在一个回合内修复给定的系统。
*只能在电影化游戏中的pc 或pc 领导的团队上尝试。
紧急维修
通过更换部件、切换到备份系统和更换损坏的电子设备,可以快速修复损坏的系统。所需的修理技能在第2章的系统描述中给出。
应用损害控制方的尺寸修正(上)和损害控制时间修正(下)。其他功能的航天器系统可以通过提供部件提供帮助:航天器的每个制作者或机器人工厂系统+1;每个纳米工厂或复制器+2。
如果紧急维修成功,该系统将不再失效,在飞船下一轮开始时将恢复正常。大成功意味着它立即被修复。失败意味着它还没有被修复,但是你可以在以后的回合中再试一次。大失败意味着如果不进行大的修理,系统是无法修复的——在战斗结束之前是不可能修复的。
一套应急系统是固定带有的,但在完全修复之前,要作为两个系统进行维护。维修工作将持续至少几个小时,但在任何未来的战斗或其他紧急情况下使用应急系统时,检定航天器的HT:失败意味着系统瘫痪。(只在系统第一次使用时检定,并且在整个战斗中只检定一次。)假设修理完所有损失的dHP 后方可完全固定。
损害控制时间修正表
| 回合长度 | 启动应急系统 | 结构性修理 | 救援 | 停止灾难 |
|---|---|---|---|---|
| 20秒 | -10* | No | -9 | 0 |
| 1分钟 | -9 | -10* | -3 | 0 |
| 3分钟 | -3 | -9 | 0 | 0 |
| 10分钟 | 0 | -3 | +1 | 0 |
| 30分钟 | +1 | 0 | +3 | n/a |
回合长度
启动应急系统
结构性修理
救援
停止灾难20秒
-10*
No
-9
01分钟
-9
-10*
-3
03分钟
-3
-9
0
010分钟
0
-3
+1
030分钟
+1
0
+3
n/a
此表显示了在不同回合长度下损害控制任务的修正量。
*只能在电影化游戏中的pc 或pc 领导的团队上尝试。
†:用于非战斗状态下的维修。
结构修理
通常在战斗结束后进行,这代表着对舰艇结构完整性的全面修复,通常由整个舰艇上的团队进行。运用机修(载具类型)技能。使用损害控制时间修正表的结构性修理栏,与紧急维修相同的修正。如果航天器的dHP 为0或更低,则额外-2。成功恢复等于成功度的dHP。
救援
被毁系统的幸存者将被困在飞船残骸中,可能需要医疗救助。一个损害控制小组可能会试图把他们救出来。队长检定团队的平均宇航员技能,使用队伍大小和时间修正。大成功拯救了每一个人。成功营救了一半的受害者。在失败时,没有受害者获救;在大失败时,有一半(全部)幸存者受伤或死亡;对于PC 和重要的npc,再次检定伤亡表。
停止灾难
试图防止船舶由于一个被破坏的不稳定系统爆炸是可能的。损害控制方必须在不稳定系统或同一船体截面。检定与系统所需的维修技能(对于不稳定货物,由GM 决定),以及队伍大小修正和-4(如果在同一节但不同的系统);时间修正总是0。成功意味着灾难得以避免。失败意味着它不是……