舰船

在使用这个规则前,必须先知道舰船的几个数据。这里的数据特意粗略,如果需要详细的舰船构筑规则,见《载具》。

首先,需要决定船只的种类。船只可以属于单桅帆船/Sloop(小型,单主帆,三角帆的帆船),双桅船/Brig(中型全装帆船),或者舰船/Ship(大型多帆全装帆船),然后查下表:

船型 一般速度 极限速度 典型火力 操控性数值
小型单桅帆船 12 16 0-50 -1到-3
大型单桅帆船 10 14 80-100 -2到-4
双桅商船 8 10 35-75 -2到-5
双桅军舰 9 12 170-300 -3到-5
大商船 6 9 45-135 -4到-6
大型战舰 7 10 350-700 -4到-6

速度的单位是英里/小时(mph)。一般速度,指的是在普通载货,普通风速下,顺风时的速度。极限速度指的是理想风况下的速度。

风与帆的角度同样有影响:

风向 后方 顺风 侧风 迎风
速度 -2mph 100% -2mph* 20%

*单桅帆船在侧风时依然可以以100%的速度航行。

典型火力代表了船只携带的火炮数量与重量。火炮是按照火炮发射炮弹的重量进行分类,例如24磅炮发射的是24磅的炮弹。火力数值等于所有火炮的弹重之和除以2。这是一次舰炮齐射的总弹重,即船的火力。

操控性代表了船只改变航向的难度,以及船只迎风航行的极限。在进行复杂的航行动作时,从舰艇操控技能上减去这个数值。